]]> ]]>
связаться с нами
Каталог продукции



 Главная Дорожный пластик

Дорожный пластик

Показывать по

Наименование

Популярность



Сравнительная характеристика термопластика и холодного пластика:

Показатели Термопластик Холодный пластик
Устойчивость к истиранию шипами автомобильных шин Низкая устойчивость Высокая устойчивость.
Сцепление с асфальтом Физическое сцепление.
Большая Разница температур между асфальтом и термопластиком при укладке сильно ухудшает сцепление.
Очень хорошее сцепление на границе асфальт/пластик за счет проникновения мономера в асфальт.     
Сцепление с бетоном Необходимо удалить поверхностную оксидную пленку, загрунтовать. Необходимо удалить поверхностную оксидную пленку, загрунтовать. 
Ремонтные работы (малый объем работ) Высокая стоимость работ при малых объемах из-за необходимости использовать маточный котел Невысокая стоимость работ при малых объемах, т.к. нет необходимости использовать маточный котел. Возможность укладки материала вручную! 
Сцепление со стеклошариками Свободное распыление стеклошариков. Могут вдавливаться в термопластик при его размягчении. Хорошее сцепление со стеклошариками. Стеклошарики либо противоскользящая добавка не меняют своего положения при размягчении материала. 
Взаимное сцепление частиц Хорошее сцепление
Очень хорошее сцепление
 
Годность к укладке на дорожное покрытие на мостах в местах с большим перепадом температур Условно годен. Следует принимать Во внимание возможность появления трещин Годен без всяких условий.
 
Толщина слоя    1,5 – 3,0 мм 1,5 – 3,0 мм
Связующие вещества Соли угольной кислоты + минеральные масла (мягчитель) + растительные масла (мягчитель) Акрилаты, без мягчителя + Отвердитель (бензойлпероксид)
Красящая добавка    Диоксид титана Диоксид титана 
Наполнитель    Кальцит или кварц Кальцит или кварц
 
Растворитель    Без растворителя Без растворителя
 
Товарная форма  Порошок, твердые блоки Готовая к применению форма: паста либо жидкая форма
Рабочая температура материала  + 170 – + 200 °С
При перегреве происходит повреждение связующего материала, пожелтение либо отслаивание термопластика

Температура окружающего воздуха

- 0 – +40 °С
 

Минимальная температура асфальта Асфальт следует подогревать, чтобы предотвратить быстрое (шоковое) остывание материала 0 °С     
Затвердевание Физический процесс остывания и затвердевания пластика. Обратимый процесс: затвердевание – плавление Химический процесс полимеризации материала с высвобождением энергии.Необратимый процесс
Устойчивость по сохранению формы уложенного и затвердевшего материала Низкая устойчивость, особенно при Большой Нагрузке в летний период Высокая устойчивость даже в летний период
Годность к применению в различных климатических зонах В зависимости от климатической зоны среднегодовой температуры окружающего воздуха) нужно соблюдать специфические условия при укладке (выбор материала, технология укладки и т.п.) Не требует выполнения специфических условий укладки в различных климатических зонах. В зависимости от температуры окружающего воздуха можно подобрать времяПолимеризации без изменения качеств конечного материала.
Устойчивость к метеоусловиям  Ограниченная устойчивость, зависимость от метеоусловий Очень хорошая устойчивость к метеоусловиям